新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，在政策和市场需求的推动下，我国新能源汽车产销量双双增长，2023年，全国新能源汽车实现产量944.3万辆、实现销量949.5万辆;同时，据数据显示，截至2023年末，全国新能源汽车保有量已达2041万辆，占汽车总量的6.07%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势，至2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
新能源汽车产业链上游为原材料和核心零部件，包括电池材料、元器件、电机电控和常规部件等等;中游是整车制造，按车辆用途细分为新能源乘用车、新能源商用车;配套产业包括新能源汽车充换电运营服务;下游包括汽车后市场服务、电池回收等。根据新能源汽车各产业链环节的毛利率状况可知，目前，关键原材料、动力电池及下游汽车后市场环节的利润水平相对较高，其中汽车后市场服务的代表性上市公司毛利率高达45%-60%;另一方面，随着国家补贴停止发放，中游整车制造行业利润下滑。
“十三五”以来，贵阳颁布实施了多项行动方案促进新能源汽车的发展;2017年，贵阳市政府颁布了《市人民政府关于印发贵阳市“十三五”工业发展倍增计划的通知》，其中明确提出要支持贵阳新能源汽车整车制造企业及相关汽车配套产业的发展，加快新能源汽车完整产业链的布局;2022年9月，贵阳出台《市人民政府办公厅关于印发贵阳贵安推动“电动贵阳”建设实施方案(2022—2025年)的通知》，制定了贵阳新能源汽车产业“十四五”发展目标;2024年，截至5月末，贵阳市共有2条相关政策公布。
在政策指引和市场需求的驱动下，贵阳市新能源汽车产业链不断完善，其中，在锂电池材料、电池制造、电控电机、底盘系统、车内外饰、整车制造及配套市场环节均有企业布局：
从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前贵阳市各辖区均有汽车电子、充换电环节的企业分布，而新能源整车制造代表企业主要分布在贵安新区、花溪区和观山湖区。相对而言，贵安新区、花溪区、乌当区和南明区的产业链布局更完善。
发展新能源汽车产业是构建城市绿色发展新格局的重要路径之一，2017年以来，贵阳市开始大力推动新能源汽车推广应用，当前已形成了2大主要的新能源汽车产业集群，分别位于贵安新区以及贵阳国家高新技术产业开发区;引进新能源汽车企业，打造了观山湖吉利汽车产业园;同时，已形成多个化工园区，针对动力电池等上游材料进行研究和生产。
近年来，贵阳市新能源汽车产业发展迅猛。2021年，贵阳市新能源汽车市场规模为11.81亿元，仅占汽车市场的7%;2022年，贵阳市新能源汽车市场规模快速增长达到48.69亿元，同比增长184%;2023年贵阳新能源汽车市场规模达到84.1亿元，同比增长65%，市场占比也提升至25%，发展速度极快。
根据企查猫查询数据显示，近年来新能源汽车历年新注册企业数量也快速增长。截至2024年5月21日，贵阳新能源汽车产业相关的注册企业达到269家，其中2022年新注册企业数量创历史高峰，达64家;2024年1-5月，贵阳市新能源汽车产业注册企业数量为26家，但仍然处于高位，表明贵阳新能源汽车产业的发展热潮未减。
目前贵阳新能源汽车企业中，注册资本超过10亿的企业为8家，占比达到约3%，其中包括比亚迪、吉利、长江汽车等知名新能源汽车制造商，是贵阳新能源汽车发展的领军力量。
在新能源汽车配套产业方面，贵阳也在积极建设，截至2024年5月21日，全市公共充电桩数量约为3300个，其中535个由贵阳供电局负责建设并持续开展运维，各类用户充电需求基本得到有效保障。
根据2022年9月贵阳市发改委出台的《市人民政府办公厅关于印发贵阳贵安推动“电动贵阳”建设实施方案(2022—2025年)的通知》，至2025年，力争实现新能源汽车产量突破30万辆，产值突破500亿元，力争800亿元;新能源电池及材料产能突破100GWh，产值突破1500亿元，力争2000亿元;全市充换电基础设施突破10000个;全市新能源汽车保有量突破20万辆。
“十四五”期间，贵阳市将通过“突出投资拉动、构建场景驱动、实施产业带动、创新智慧联动、强化政策推动”的“五动协同”方式，发展新能源汽车产业：
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